探岳浅析：220匹马力、配颗粒捕捉器、设计个性！

提到当前汽车市场上国内合资品牌的那些车型发展的表现，那肯定是SUV令人瞩目。说实话我国大部分的SUV市场都是被合资品牌车型说占据的，虽然现在很多网友都说国产SUV崛起国产SUV崛起，但就中型SUV领域还是以合资SUV表现更佳些，预售够的大家也倾向买合资车。国内市场竞争激烈，探岳这款SUV表现尤为出色。

造型设计独具一格

在外观上，它在前脸的设计有点东西，链式形中网力量感很强，而大灯组也有个性，还有LED雾灯，全部车头极具运动气息和科技感，前脸的保险杆具有很精致的感受，这个高辨识度的外观很是经典。整体侧面都很运动，特别是那两个恰如其分的灵活腰线，修长且流利；排气布局也是双边布局，采取立体的尾部营造出很强的冲击力，还有LED的尾灯，科技感也是有的。论颜值我就服探岳。但是整车装配工艺上探岳也不输外观，出自MQB-A2平台的它喷涂、冲压、装配工艺等都领先同级。

内饰配置丰富功能多

在内饰方面也有很多亮点，可是整个内饰不像德系车，没有沉闷，而是较为时尚和温馨。内饰的全景天窗、三区空调、彩色大屏等都是标配却不贵，20万起在竞争越来越白热化的市场也是诚意很好了。在多媒体与智能功能方面的表现也是厉害，Carplay、Carlife以及Mirror Link手机互联、语音识别、手势控制、倒车影像、蓝牙电话等十几项功能，非常先进实用。

动力强悍四驱配备

这车在动力方面的选择也是一致的强大，搭载了2.0T缸内直喷发动机，还有1.4T的，2.0T马力能到达220匹之多，配备了7挡手自一体变速箱，还具有四驱系统，面对同级竞品，它的动力可谓是诚意满满。

探岳是符合国家排放规定的国六车型，得益于其拥有颗粒捕捉器，不过颗粒捕捉器在长期使用中，如果未能实现自主再生，较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞，导致其失效，具体情况是当颗粒捕捉器中的温度达到550℃、氧浓度大于5%时，沉积的颗粒物就会氧化燃烧，若不足550℃，过多的沉积物就会堵塞捕捉器，想解决这个问题，一般需要利用外加能源(例如电加热器，燃烧器或发动机操作条件的改变)来提高DPF内的温度，使颗粒物氧化燃烧，平时使用时可以避免长时间短途、拥堵路况，当然也有一些拥有主动再生装置，不过主动再生装置的成本高些，个中取舍看具体情况吧。

车市的繁荣，SUV也迎来了自身的春天，这其中同价位SUV很多都无望与探岳正面较量，相信探岳这款车一定能发展的更好，成为在国内更多车主的座驾。

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